【地球を掴め国土を守れ】技研製作所の５１年（２７）海外で相次ぎ採用「レスキュー工法」 (1/2ページ)

　日本で河川堤防が整備され始めたのは戦国時代からといわれ、大阪・淀川でも豊臣秀吉が造成した堤が確認されている。災害のたびに既存の堤防の上に土が盛られ、堤防が発達してきた。いわゆる「土堤原則」といわれ、現代まで継承されている。

　海岸の堤防に関しては、平成２３年の東日本大震災で既存の堤防が破壊されたことにより、この原則が破られた。無振動・無騒音の杭（くい）打ち機「サイレントパイラー」を使って地中深く打ち込んだ杭による連続壁によって、堤防の復旧工事や既存の堤防の強化工事が行われている。

　この工法は、技研製作所が開発した「インプラント工法」によるものであり、同社では、特に災害時の応急対応を「レスキュー工法」と名付け普及を目指しているが、採用されたのは海外が先だった。

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　２００２（平成１４）年、米国フロリダ州オーランド市の住宅街で、直径４５メートル、深さ１８メートルにわたり大陥没が発生した。現場はアパートと隣接しており、陥没地点とアパートの間に、陥没を拡大させないように防護壁を設ける必要が生じた。このため、狭い工事現場に対応でき、振動・騒音を伴わないサイレントパイラーによる工事に白羽の矢がたったのだ。

　０４年には、メキシコ・ベラクルスで、約４５０年前に築造された観光名所「サン・フアン・デ・ウルア要塞」の基礎補強工事を受注した。この工事も、波による浸食を受けた基礎部分への振動の影響を避ける必要があり、港に隣接していることから工事作業船の大きさにも制限があった。

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