イルミネーションの厳しい懐事情　有料化でも苦しいワケ (5/5ページ)

　入場者数は当初駅乗降客数から５０万人を見積もっていたが、「有料」の壁は高く、土日はにぎわったものの平日の集客に苦戦。実際は想定の半分以下にとどまった。

　近鉄は「１回目なので、イルミネーションのまちとして浸透していないのだろう」と話すものの、今後の協賛は未定という。

　夜のまちの景観づくりから、レジャーになりつつあるイルミネーションだが、ビジネスとして軌道に乗せるためには、コストダウンと収益モデルの確立が大きな課題となっている。（石川有紀）