【江藤詩文の世界鉄道旅】中国・大連 路面電車(1)日本統治時代の面影を残す…車内は意外とハイテク化 (2/2ページ)

2014.10.12 18:00

201路を走る旧型車両。車齢は70年以上といわれているとか

201路を走る旧型車両。車齢は70年以上といわれているとか【拡大】

  • 次の駅名を表示したLED電光掲示板。漢字文化のありがたさで、日本人にはわかりやすい
  • 乗車料金は1元(約18元)。電子マネーを利用すると0.95元になるそう
  • 混雑した車内でもテレビ。中国人はテレビが大好きで、レストランやカラオケボックスにもテレビが設置されているとか

 英語を話す人口が飛躍的に増えているといわれ、空港ではほぼ英語で事足りた大連だけれど、路面電車の車掌には、ほとんど英語が通じない。無愛想でめんどくさそうな顔をしながらも、めんどう見がいいのはアジアらしいやさしさで、アジアを旅しているときならではの安心感と親近感を覚えた。

 そうそう、前文で「列をつくらない」と書いたけれど、それは乗降客が比較的少ない途中駅でのこと。起終着点となる「興工街」駅では、ちゃんと何本かの行列ができていた。列は乱れてわかりにくいし、横入りする人、もめている人も多いけれど、その活気あふれる様もまた、旅の思い出の一場面だ。

■江藤詩文(えとう・しふみ) 旅のあるライフスタイルを愛するフリーライター。スローな時間の流れを楽しむ鉄道、その土地の風土や人に育まれた食、歴史に裏打ちされた文化などを体感するラグジュアリーな旅のスタイルを提案。趣味は、旅や食に関する本を集めることと民族衣装によるコスプレ。現在、朝日新聞デジタルで旅コラム「世界美食紀行」を連載中。

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