【江藤詩文の世界鉄道旅】ドイツ鉄道（２）“ファーストクラス”の落とし穴…えっ、ドアが開かない！？ (1/2ページ)

　別によかったのだ。はじっこに連結されている１等車に、大きなスーツケースを引きずってまでわざわざ乗り込まずとも、おとなしく２等車に座っていれば…。

　「今年最後の自分へのご褒美」と“１等車”のフリーパス「ジャーマンレイルパス」を張り込んだ高揚感に加えて、乗務員にも「１等車ですね！」と声をかけられ、すっかり気が大きくなっていたためだろうか。

　それとも、民営のローカル線「ハルツ－エルベ エクスプレス」の目新しくもスマートなデザインに心を奪われ、何度もお世話になっているドイツ鉄道快速の赤い車体に「またこれか」と天に唾するようなことを考えた罰だろうか。

　朝７時台の快速列車。通勤や通学にはまだ早い時間なのか、２等車には地元の人らしき姿がぽつぽつと認められたが、１等車はわたしひとり。貸し切り状態だった。

　ゆとりを持って扉の前に立ち、下車する駅でドアを開くためのボタンを押す。何度も利用して、もう手慣れた作業のはずだった。ところが、ドアが開かない。焦って何度もボタンを押しながら、大声で「エクスキューズミー！」と叫んでみたものの、ここは“はじっこの１等車”。車掌も乗客も誰もいないのだ。

叩けど開かぬドアの向こうには笑い転げる知人の姿