太陽が力　１２０時間世界一周　「ソーラー・インパルス２」公開 (2/3ページ)

　ＡＰ通信やフランス通信（ＡＦＰ）などによると、ソーラー・インパルス２は、翼と胴体に装着した約１万７０００個の太陽電池パネルで起こした電気を動力源とする１人乗りのプロペラ機。時速１４０キロで飛行し、夜間用の蓄電池も備えており、故障しない限り飛び続けられる。

　飛行性能を高めるため、両翼を初号機よりも８メートル長い７２メートルに伸ばした。これは史上最大の旅客機といわれる総２階建てのエアバスＡ３８０に匹敵する。一方で、重量はわずか２．３トンと、Ａ３８０の１００分の１しかない。１平方メートル当たり約２５グラムの炭素繊維を使用することで超軽量化を図った。

　来年４月にも出発

　世界一周飛行は、気象条件が最適となる来年４月から７月の間の時期に、ペルシャ湾から東に向けて飛び立つという。

　パイロットは、ピカール社長とボルシュベルクＣＥＯが自ら務める。ピカール氏は１９９９年に気球による初の無着陸世界一周飛行を達成。ボルシュベックＣＥＯも元スイス空軍のパイロットで腕前は引けを取らない。

再生可能エネルギーとクリーン技術の可能性を全世界にアピールする考え