【試乗インプレ】競合他車にない気持ちよさ…燃費にも優れる仏プレミアム「ＤＳ５」（前編） (5/5ページ)

　しかし、この視界に慣れてくると開放感がとても高く、実に快適になってくる。視点はそれほど高くないのに視界の開け方が変わるだけで、こんなにも気分が変わってくるものなのかと驚いた。と同時に、外観重視で造形が決まったとばかり思っていたこのフロントウインドー周りのデザインが、走行時の乗員の気分にも大きく影響していることにも気付かされた。ただカッコだけ追求したわけではなかったのだ。やだ、ＤＳ５さん素敵。こういうのグッと来てしまう。

独創と標準を併せ持つ

　ボディーの設計に関しては競合他社と全く違う独自のアプローチでドライバーにホスピタリティーを提示し、走りの性能では欧州プレミアムの水準をきっちりクリアするという二面性は、ＤＳ５の大きな魅力かもしれない。

　さて、次回後編ではその独特のスタイルに着目。外観にも内装にも充満するそのオリジナリティーにあなたはついて来られるか？　いつもどおり画像増し増しでお届けする。乞うご期待。（産経ニュース／ＳａｎｋｅｉＢｉｚ共同取材）

■基本スペック

ＤＳ５　シック　ＢｌｕｅＨＤｉ　レザーパッケージ　６ＡＴ

全長／全幅／全高（ｍ）　４．５３５／１．８７／１．５３

ホイールベース　２．７２５ｍ

車両重量　１，６９０ｋｇ

乗車定員　５名

エンジン　直列４気筒ディーゼル　ターボチャージャー付

総排気量　１．９９７Ｌ

駆動方式　前輪駆動

燃料タンク容量　６０Ｌ

最高出力　１３３ｋＷ（１８０馬力）／３，７５０ｒｐｍ

最大トルク　４００Ｎ・ｍ（４０．８ｋｇｆ・ｍ）／２，０００ｒｐｍ

ＪＣ０８モード燃費　１７．３ｋｍ／Ｌ

車両本体価格　４９７万円