マレーシア「第２の空の玄関」完成やきもき　大幅変更で延期繰り返し (1/3ページ)

　マレーシアの空の玄関、クアラルンプール国際空港の第２ターミナル（ＫＬＩＡ２）の完成が遅れている。２０１０年９月に着工したＫＬＩＡ２は当初、１２年４月に完成予定だったが、現在は１４年４月の完成、５月運用開始を目指す。大幅な計画変更や工事ミスで完成予定の延期が繰り返されており、懸念の声が上がっている。現地経済紙ビジネス・タイムズなどが報じた。

　総工費４０億リンギットに倍増

　ＫＬＩＡ２は、格安航空会社（ＬＣＣ）の急成長でクアラルンプール国際空港が手狭になったことから、ＬＣＣ専用のターミナルとして建設が計画された。当初計画では総工費１９億リンギット（約５６７億３４００万円）、ターミナルの床面積が１万５０００平方メートル、滑走路の長さは２．５キロだった。

　しかし、建設を管轄するマレーシア航空公社は、株主やアジア最大のＬＣＣに成長した地場航空最大手エアアジアの要望を取り入れて建設計画を大幅に変更。ターミナルの床面積を２万７０００平方メートル、滑走路の長さを４キロとしたほか、ホテル施設の建設も追加した。

計画変更によって総工費は４０億リンギットに倍増