タイ「経済回廊構想」実現遅れ インフラ整備法案に違憲判決 (1/3ページ)

2014.4.28 05:00

物流交通網の整備計画によりピサヌローク県ではここ数年、大型の商業モールなどが建設されてきた(セントラルプラザ提供)

物流交通網の整備計画によりピサヌローク県ではここ数年、大型の商業モールなどが建設されてきた(セントラルプラザ提供)【拡大】

 半年にわたるタイの政治混乱は、いまなお終局がみえずに混沌(こんとん)としている。こうした中、タイの憲法裁判所は、インラック政権が発議し、国会の上下両院で可決された総額約2兆バーツ(約6兆3200億円)に上る「交通輸送インフラ整備事業資金借入法案」に対する違憲判決を3月12日に下した。これにより、タイのインフラ整備事業は大幅に遅れることが確実となり、輸送計画の見直しや地価下落など物流業界と不動産業界に早くも影響が出始めている。

 ◆2年で地価3倍も

 バンコクから北に約400キロ。北部チェンマイやチェンライの玄関口にあたるピサヌローク県では、ここ数年にわたり地価が上昇し、都市部の土地所有者の間でちょっとした土地ブームに沸いていた。地元の不動産業者によると、クウェーノーイ川とナーン川が接する中南部域の市街地では、2年余りの間に地価が2~3倍も上昇した。売却した土地が1週間後には転売されることも珍しくない。

 県庁所在地に当たるムアンピサヌローク郡に住むヨーンさんの周辺もそうしたエリアだ。以前は田舎の一本道に過ぎなかった沿線で、オフィスビルや商業モールが建設されるようになった。「街が騒がしくなった。この5、6年ですっかり変わってしまった」とヨーンさんは複雑な様子だ。

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