自転車シェア、自治体快走 堺市、通勤に活用 愛媛県は観光資源化 (3/4ページ)

2017.1.27 06:44

堺市堺区の南海高野線堺東駅前にあるサイクルポート
堺市堺区の南海高野線堺東駅前にあるサイクルポート【拡大】

 翌年には自転車のまちづくり推進条例を制定。自転車保険加入を義務付け、ヘルメット着用も努力義務にした。「学校や職場で着用を呼び掛ける際、条例があることが役立っています」

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 観光に結び付ける動きも活発化している。自転車で走ると空を飛んでいるような爽快さで知られるのが、本州四国連絡橋の瀬戸内しまなみ海道だ。広島県と愛媛県を結ぶこのルートは、メディアや旅行ガイドブックなどに取り上げられ国際的な人気も高い。

 後押しするため国際的なサイクリング大会も開かれ、14年に約7000人、昨年には3500人が参加した。自転車の通行も無料になった。15年度の自転車利用台数は32万台を超え、この3年で倍増したと推計される。

 愛媛のユニークな点は、観光客を増やし地域活性化にもつなげようと県全体に広げたことだ。「愛媛マルゴト自転車道」を提唱し、26のサイクリングコースを設定した。

「サイクリストの聖地」「サイクリングパラダイス」という言葉を県が商標登録

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