スクートは２９日で日本就航１周年となり、現在は成田から台北を経由してシンガポールまで１日１往復便を運航している。

　スクートはボーイング７７７を使用して中距離路線を結ぶことで、短距離路線が多い他のアジアのＬＣＣと差別化。有料で機内食を提供したり、機内での免税品販売やエンターテインメントを充実させている。日本発着便では、定時から１５分以内の出発率が９０％以上という「安かろう悪かろうではない」（ウィルソンＣＥＯ）サービスが人気を呼び、今年７～９月の搭乗率は９２％と好調だった。

　スクートはボーイングの最新鋭機７８７を来年１１月以降、順次導入する計画で、日本に就航する可能性がある。増便については関空ほか国内地方都市への新規就航、シンガポールからの直行便などを含め検討中という。