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自動車５月以降は“貯金”が底をつく 明暗分かれた４月新車販売
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ダイハツ「タント」 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が８日発表した４月の車名別国内新車販売台数は、ダイハツ工業の軽自動車「タント」が前年同月比で約２倍の１万９３９０台となり、初の首位に立った。トップ１０のうち７車種を軽が占める一方、トヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」が５年ぶりにトップ１０から転落するなど登録車は苦戦。消費税増税で需要が低迷する中、明暗が分かれた。
軽がランキングでトップになるのは昨年４月のダイハツ「ムーヴ」以来１年ぶりとなる。
前月１位だったホンダの小型車「フィット」は７０．２％増の１万５６２１台ながら２位に、また前月２位だったトヨタのＨＶ「アクア」は２０．４％減の１万３６８３台で３位に後退した。プリウスは５２．８％減の８６９２台で１１位に沈んだ。全面改良を来年に控え、販売ペースが鈍化した。
また、日本自動車輸入組合が８日発表した４月の輸入車販売台数（日本メーカー製の逆輸入車を除く）も２０．６％減の１万２９１５台だった。前年割れは２０１２年４月以来、２年ぶり。
増税による消費意欲の落ち込みで新規受注が減る中で軽が好調なのは、昨年１０月に全面改良したタントや２月発売の日産自動車「デイズルークス」など、新型車の受注残が販売を下支えしているためだ。
「５月以降は“貯金”が底をつく」（大手幹部）ため、反動減の表面化は避けられそうにない。自動車各社は夏のボーナス商戦に向け、オプションを上乗せした特別仕様車を発売するなど需要喚起に努めている。
順位 車名（メーカー） 台 数
１ ◎タント（ダイハツ） １万９３９０（ 約２倍）
２ フィット（ホンダ） １万５６２１（ ７０．２）
３ アクア（トヨタ） １万３６８３（ ▲２０．４）
４ ◎デイズ（日産） １万２５３７（約１２５４倍）
５ ◎ワゴンＲ（スズキ） １万２４４０（ ▲ ９．８）
６ ◎Ｎ－ＢＯＸ（ホンダ） １万１６２０（ ▲２９．１）
７ ◎アルト（スズキ） １万 ３０３（ ▲ ５．２）
８ ◎ムーヴ（ダイハツ） １万 ２４６（ ▲４４．９）
９ ヴォクシー（トヨタ） ９２７１（ 約３．６倍）
１０ ◎スペーシア（スズキ） ９０９５（ １２．１）
※カッコ内は前年同月比増減率％、▲はマイナス。◎は軽自動車
