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サービス航空２社、スカイ支援の判断分かれる ＡＮＡ「状況みて判断」、日航「検討せず」
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スカイマーク機 全日本空輸を傘下に持つＡＮＡホールディングス（ＨＤ）と日本航空は３０日、それぞれがスカイマークと協議していた共同運航を今後も検討する考えを明らかにした。経営再建を支援するスポンサー企業に名乗り出るかについて日航は否定した。
決算発表会見の席上、ＡＮＡＨＤの殿元清司専務は「共同運航の希望があれば検討する」と述べ、日航の日岡裕之執行役員も「申し入れがあれば協議したい」とした。スカイマークの有森正和社長は両社との共同運航の実現に意欲をみせている。
再建支援に関して、ＡＮＡＨＤの殿元専務は「スカイマークは（全日空と）同じ路線も運航しており、過去の支援事例と違う」とした上で「今後の状況を分析して判断したい」と説明。一方、日航の斉藤典和専務は「検討した経緯はなく、今後もその予定はない」とした。公的支援を受けて再生した日航は新規投資などを制限されている。
ＡＮＡホールディングス（ＨＤ）と日本航空の航空大手２社は３０日、２０１４年４～１２月期連結決算を発表した。羽田空港の国際線発着枠が拡大したことに加え、訪日客の需要も取り込み、両社とも増収となった。ＡＮＡＨＤの営業利益はこの時点で通期の予想を上回った。
１５年１～３月期は原油価格が急落しており、両社とも燃油費の抑制が業績にプラスに働く公算が大きい。日航は、１５年３月期の通期営業利益予想を１６７０億円（従来予想は１５８０億円）に上方修正した。原油価格と為替レートが足元の水準で推移し続けた場合、１～３月期には「営業利益がさらに７０億円上振れする」（斉藤典和専務執行役員）という。
一方、大幅に利益が伸びたＡＮＡＨＤの殿元清司専務も「為替や原油の市況を見極めた時点で修正するだろう」と、通期業績予想の上方修正を示唆した。
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（売上高／営業利益／最終利益）
ＡＮＡＨＤ １兆２９７２（９．１）／８９２（２９．３）／５２３（５７．２）
日本航空 １兆２２３（３．３）／１３８２（０．５）／１１９６（▲３．１）
※単位：億円。カッコ内は前年同期比増減率％。▲はマイナス
