「６合目くらいに来ていると思う。テスト車ではいい結果が出ているが、車はいろんな状況で使われる。市販車にしたときに品質問題がないか、市場で確認するのが一番の課題だ」

　－－他のエンジンの性能向上が進む中、あえてロータリーエンジンを出す必要はあるのか

　「小さくて軽くて高出力というのが一番の魅力だ。発電機として使うこともでき（エンジンで発電して電気自動車の航続距離を伸ばす）レンジエクステンダーも考えている。水素を燃焼させる場合も、燃焼する場所と排出ガスを出す場所が違うので、異常燃焼を起こしにくい。工場で出る水素でロータリーエンジンを回して発電するのはあってもいい」