マツダ、ロータリーエンジン復活へ「6合目」 今あえて開発する理由とは…
更新ふじわら・きよし 同志社大機械工学科卒。1982年マツダ入社。主力小型車「デミオ」の主査などを務めた。マツダモーターヨーロッパ副社長や商品企画ビジネス戦略本部長などを経て、2007年パワートレイン開発本部長、08年執行役員。15年4月から現職。岡山県出身。
ふじわら・きよし 同志社大機械工学科卒。1982年マツダ入社。主力小型車「デミオ」の主査などを務めた。マツダモーターヨーロッパ副社長や商品企画ビジネス戦略本部長などを経て、2007年パワートレイン開発本部長、08年執行役員。15年4月から現職。岡山県出身。