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世界で鍛えたトヨタの四駆「ランクル70」 悩み抜いて10年ぶり復活!

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世界で鍛えたトヨタの四駆「ランクル70」 悩み抜いて10年ぶり復活!

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 --なぜ70が最もランクルらしいのか?

 「(警察予備隊、後の自衛隊への納入を狙い開発した)トヨタジープBJ型の直系として、本来の四駆の機能をフルに持った車だからだ。デザインではなく、四駆としての機能で売っているという面で、本来のランクルといえる。時代ごとにワゴン系やプラド系などさまざまな派生ができたが、70は純粋な直系の車だ」

 --いまの日本で改めて訴えたいのは

 「着飾った車、装備をいろいろ付けて『車ってやっぱり華やかだよ』という点も販売面では非常に大事だが、本来の車とは、本来の四駆とはこういうものですよ、と。いまは車がさまざまな場面で運転を制御してくれる。でも、そういうもので押さえつけるのではなくて、自分で車を操る楽しさがある。車メーカーとして、そういうものをもう一度提供したい」

 --70復活はいつごろから企画として立ち上がったのか

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  • ランクル
  • トヨタ自動車が10年ぶりに再発売したSUV「ランドクルーザー」70シリーズのバンタイプ
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  • トヨタ自動車が10年ぶりに再発売したSUV「ランドクルーザー」70シリーズの小鑓貞嘉チーフエンジニア
  • ランドクルーザー70シリーズの再発売に合わせて開かれたファンイベント=8月25日、東京都江東区
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