韓国貿易協会傘下の国際貿易研究院の主任研究員は「米韓ＦＴＡが全体として恩恵をもたらしたのは明白だ」と発言した。

　韓国中小企業研究院（ＫＯＳＢＩ）のエコノミストは「中小規模の自動車部品メーカーはＦＴＡで深刻な打撃を受けると懸念されていたが、逆に恩恵を受けている」と述べた。

　一方、両研究機関とも対米輸出の伸びは政府が公言していた規模に達していないと指摘。政府が発表した２０１２年３月～１３年１月の対米輸出額は前年同期比２．６７％増の５３８億ドル（約５兆６９０億円）、輸入額は同７．３５％減の３９１億ドルだった。

　ＫＯＳＢＩのエコノミストは「輸出は増加したとはいえ、予想を下回った。ただ、世界的な経済危機による負の影響があったのも事実だ」と語った。

　ＦＴＡで最大の恩恵を受けたのは自動車部品産業だと専門家は口をそろえる。１２年３月～１３年１月の自動車部品輸出額は前年同期比１２．６％増の５２億３０００万ドル、輸入額は同１６．５％減の３億３０００万ドルだった。

　また完成した自動車に対する関税は米韓両国とも段階的に撤廃することで合意しているが、それでもＦＴＡ発効後の１２年３月～１３年１月に韓国車の輸出は前年同期比２１％増、米国車の輸入は同９２．２％増となった。

　このほか農産物輸出は同時期に同７．６％増加した。対外経済政策研究院の研究員は「ＦＴＡで最も大きな打撃を受けると予想されていた農産物の輸出も好調だったことは驚きだ」と述べている。

　一方、果物農家はＦＴＡによる関税引き下げで大きな打撃を受けた。オレンジの輸入関税は５０％から３０％に引き下げられ、輸入量が３３．４％増加。チェリーの輸入量は７８％増、ブドウの輸入量は２１．６％増だった。今年は、オレンジとブドウの関税がさらに引き下げられるため、果物農家の状況は一段と悪化しそうだ。（ソウル支局）