【クルマ人】「じゃじゃ馬」から「大人」へ スズキ「スイフト スポーツ」の竹内氏 (4/4ページ)

2012.2.5 07:00

スズキ「スイフトスポーツ」と開発責任者の竹内尚之チーフエンジニア

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 --燃費性能の改善は

 「マニュアル車で新基準でリッター14・8キロ、CVT車で15・6キロと、先代モデルからそれぞれ、約7%と約18%の改善を達成した」

 --ターゲットは

 「先代モデルは、若い男性に人気で、私自身も息子がいるが、この車を買いたいと言っている。しかし、若い人専用ではなく、スポーティーな乗り心地を好む人なら、年配の人にも乗ってほしい。子育てを終えて奥さんと2人で車に乗る男性が、息子に自慢してもらえたりすればうれしい」

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