軽に目覚めたホンダの“本気度”　「Ｎ　ＢＯＸ」とスモールストアで疑念払拭 (4/6ページ)

　「Ｎ　ＢＯＸ」自体は間違いなくいいクルマだ。後は販売だった。峯川は全国の販売店を精力的に回った。そしてあることに気づく。登録車と違い、軽を買いに来た顧客は、１～２回の来店で購入を決めるケースが多かった。地方では１人１台、日常の足として定着している軽にはこんな特殊性があった。海外生活が長かった峯川には新鮮な驚きだった。

　スモールストア　地元密着を徹底

　峯川らが考えに考えたあげくに発案したのは、軽・小型車に特化した店舗「スモールストア」の開設だった。まず可能な限りの軽車両、カラー、オプション類などをそろえる。そしてメーンユーザーの女性を意識して内部も改装、トイレをホテル並みにきれいにし、バリアフリー設備を取り入れたり、車を止めやすいように駐車場も広げる。

　「登録車の片隅で売るような売り方では軽は売れない。何でもそろえておけば、商談が早まる確率がさらに高まる」。峯川が下した結論だった。

販売が芳しくなかった「ライフ」や「ゼスト」などの軽が売れ始めた