日本車勢、技術定評も見栄えなど課題　ＶＷと現代の躍進際立つ中国市場 (1/3ページ)

　尖閣諸島（沖縄県石垣市）の国有化をめぐる日中間の摩擦のあおりを受け、中国で日本車の低迷が続く中、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）や韓国の現代自動車の躍進ぶりが際だっている。反日感情で劣勢に立った日本勢を尻目に、派手な広告宣伝や巧みなマーケティング手法を駆使し、開催中の上海モーターショーでも２社は大きな存在感を示している。

　アウディブランドを含めたＶＷの中国での販売台数は、１～３月に前年同期比２１．３％増の７６万９２００台と大幅に伸びた。モーターショーの会場で同社の関係者は、今年で進出３０周年を迎えるなど中国に長く貢献してきたことをアピールしていた。

　ＶＷの強さを支えるのは、中国に特化したデザイン開発やマーケティング手法だ。ＶＷは開発センターを現地に置き、車体の形や内外装品の色、レイアウトなど目の見える部分に中国人の好みを取り入れたことが大きい。タクシーのほぼ全てにＶＷ車が採用されていることも、中国の消費者に浸透する要因となっているとの指摘は多い。

日本メーカー勢は「先進国での需要は高いが…」