「世界の工場」中国と距離感　日本企業のＡＳＥＡＮシフト鮮明に (3/5ページ)

　人件費の点では、中国より安いミャンマーの注目度が高い。日本貿易振興機構（ジェトロ）の２０１２年調査を基に計算すると、ミャンマーでの賃金（製造業）は月平均１人当たり約９２ドル（約７３００円）で、中国の６分の１程度。すでにクボタ、兼松などが進出しており、国際物流の阪急阪神エクスプレス（大阪市）はアパレルや工業製品の輸送需要を見込み、７月に現地法人を設立する。

　消費市場への期待

　一方、消費市場もＡＳＥＡＮに求める動きが広がっている。ベトナムは国民の年齢の若さや経済成長で、注目されている。

　ＳＧホールディングスグループで国際物流事業を展開する佐川グローバルロジスティクスは昨年３月、ベトナムの現地子会社で新たに宅配便事業を開始した。これまで貸し切りを中心にトラック輸送を展開してきたが、ハノイ市、ホーチミン市という南北の大都市で、日本同様の高い品質の物流サービス需要を見込む。

東南アジア市場の開拓を視野に