【底流】大型化で快走する富士重　他社と差別化「極めれば勝てる」 (1/5ページ)

　円高是正による輸出採算の改善が奏功し、業績回復に沸く自動車業界。中でも好調なのが「スバル」ブランドの富士重工業だ。

　米国市場での販売好調を背景に、平成２５年４～６月期の営業利益率はトヨタ自動車の１０・６％をしのぐ１２・７％となった。今年度にも世界販売のうち半分が米国向けとなる。好調の秘密は「大型化」にあった。

　突出伸び率

　「５０万台まではいける」。順調な米国販売の先行きについて、富士重の吉永泰之社長は産経新聞の取材に強気の姿勢を見せた。

　富士重の海外販売で、米国向けは絶好調だ。米調査会社オートデータなどによると、８月は前年同月比４５・１％増の４万１０６１台を記録した。２１カ月連続で前年実績を上回り、３カ月連続で４０％台の伸びが続いている。トヨタの２２・８％増、ホンダの２６・７％増、日産自動車の２２・３％増の伸び率と比べて群を抜いている。

販売目標３８万台の前倒し達成は確実だ