「軽自動車」増税は弱い者いじめ？　統計データで浮かぶ複雑な事情 (3/5ページ)

　ちなみに都道府県別の軽自動車の普及台数（２５年３月末）をみると、トップは佐賀県だ。３１万６８８４世帯あたり、軽の保有台数は３１万７４７１台で、つまり、１世帯あたり軽を１台以上を持っている計算になる。

　世帯あたりの保有台数を多い順にランキングすると、鳥取、島根、山形、長野、福井、沖縄、新潟、山梨、宮崎…などと続く。

　一方、最も普及率が低いのは東京都で、６４５万２２５３世帯あたり、７２万６７２５台。普及率は０・１１％と１０世帯に１台程度しかない。次いで、普及率が低いは、神奈川、大阪、埼玉、千葉－などの順。

　大都市圏よりも地方の方が、増税の負担を強いられる家庭が多い構図が浮かぶ。

　所得と軽自動車の普及率との関係はどうか。

　都道府県別の１人あたり所得ランキング（県民経済計算２２年度ベース）で下位２０位の登場する県のうち、１２県が普及率トップ２０に名を連ねる。

東京との所得（４３０・６万円）の差は倍以上だ