魅力薄れた日本市場、世界へ技術アピール　東京モーターショー開幕 (1/3ページ)

　「東京モーターショー」の報道関係者への公開が２０日、始まった。アベノミクスによる円安効果で各社の業績が好転する中、多くの新モデルや新技術が披露され、日本勢の復活を印象づけた。

　だが、これまでになく米中で同時期にモーターショーが開催されているほか、米自動車大手３社が３回連続で東京に参加しないなど、世界に向けた発信力回復には課題も残る。

　「日本市場の魅力は薄れているかもしれない。ただ、技術力は発信できる。技術者やデザイナーは無視できない」

　日産自動車の志賀俊之副会長は東京ショーの意義について、こう述べる。

　日産は、２０２０年の実用化を目指した自動運転技術に加え、電気自動車（ＥＶ）のスポーツカー「ブレイドグライダー」を披露。環境性能に遊び心も加えた。トヨタ自動車も、１５年の市販化を予定する燃料電池車を公開。燃費競争の火付け役となったハイブリッド車（ＨＶ）で市場をリードしてきただけに、燃料電池車でも「プリウスを超えるイノベーションを起こす」（田中義和製品企画本部主査）と意気込んだ。

「スバルの最新技術のすべてを注ぎ込んだ」