神戸製鋼所、燃料電池車見据え存在感　水素ステーション向け高圧力容器 (1/4ページ)

　環境に優しい燃料電池自動車（ＦＣＶ）は２０１５年度にも発売される見通しだが、それと両輪で進められているのが水素ステーションの設置。その整備が本格化する中、燃料となる圧縮水素を充填（じゅうてん）するステーション用の容器や、ＦＣＶに搭載されるタンクを製造しているのが神戸製鋼所だ。

　「ＦＣＶに積む水素タンクには７０メガパスカル（７００気圧）、水素スタンドには８２メガパスカルの圧縮水素が充填される計画だが、７０メガパスカルといえば７０００メートルの深海にも相当する高圧だ」

　神戸製鋼で営業企画部水素・燃料電池推進プロジェクトの担当次長を務める三浦真一氏はこう説明する。

　インバーターを搭載

　通常、産業用の高圧圧縮機は、運転し続けなければならず、動かしたり止めたりすることは難しい。これに対し、水素ステーションなどの民生用は、ＦＣＶに燃料を入れるときに動かし、そうでないときは止めておくといったように、必要なときだけ動かすことが求められる。そのときに大きなパワーが求められる。

「ギアを変えやすくするようなイメージ」と説明