自動車大手７社、円安効果で５社営業最高益　１４年３月期見通し (3/3ページ)

　ホンダの岩村哲夫副社長が「アジアは右肩上がりで伸びるという計画を立てづらい」と話すほか、スズキの長尾正彦常務役員も「（タイは）厳しく見ないといけない」と気を引き締める。

　加えて、来期は円安効果が薄れるうえ、新興国や中国、北米などで競争激化が一層進む見通し。北米などでは販促費の増大で各社とも利益率が下がっており、成長を維持できるか正念場を迎えることになりそうだ。

　自動車大手７社の２０１４年３月期の連結業績見通し

　　　　　　　　　　売上高　　　　　　　　　　　営業利益　　　　　　　　　　　　最終利益

　トヨタ　　２５兆５０００（１５．６）　　★２兆４０００（８１．７）　★１兆９０００（９７．５）

　日産　　　１０兆１９００（１６．６）　　　　　４９００（１１．７）　　　　３５５０　（４．１）

　ホンダ　★１２兆１０００（２２．５）　　　　　７８００（４３．２）　　　　５８００（５８．０）

　スズキ　　　２兆８５００（１０．５）　　★　　１８００（２４．５）　★　　１０５０（３０．６）

　マツダ　　　２兆６８００（２１．５）　　★　　１８００（３．３倍）　★　　１１００（３．２倍）

　富士重　★　２兆３８００（２４．４）　　★　　３１００（２．６倍）　★　　２２１０（８４．８）

　三菱自　　　２兆１１００（１６．２）　　★　　１２００（７８．１）　★　　１０００（２．６倍）

　※単位：億円。カッコ内は前期比増減率％、★は過去最高。トヨタはダイハツ工業と日野自動車の業績を含む