パナソニック、テスラと米国にＥＶ用電池工場 (2/2ページ)

　パナソニックとテスラは昨年１０月、１４年から４年間で約２０億本のリチウムイオン電池を供給する契約を締結しており、テスラが１４年中にも量産を始める新型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「モデルＸ」にも搭載する。

　ＥＶは原価に占める電池の割合が大きく、現状ではガソリン車に比べて高価。新工場の立ち上げで電池生産のコストダウンを図り、販売価格の引き下げを目指すとみられる。

　パナソニックは自動車関連事業を成長分野の柱に位置付け、２０１８年に現在の約２倍の売上高２兆円を目指している。車載用電池はその主力で、テスラとの共同生産で販売増をねらう。