日本車メーカー、メキシコに相次ぎ生産拠点　低関税＆人件費が魅力 (4/4ページ)

　ただ、過度な輸出依存は危うさもはらむ。輸出の約７割を占める米国の経済が低迷すれば大きな打撃を被るのはもちろん、ブラジルやアルゼンチンがメキシコからの輸入制限を設けるなど、南米で広がる保護貿易のあおりも受けている。

　日本貿易振興機構（ジェトロ）の中南米担当者は「対米輸出一辺倒だとリスクが高い。輸出先を多角化し、メキシコ国内での販売シェアも伸ばす努力が必要だ」と指摘している。（サラマンカ　田辺裕晶）