自動車総連の相原康伸会長=港区高輪の自動車総連(大山実撮影)【拡大】
--ベアに相当する賃金改善を要求した
「経済を再生し、所得環境を改善するという目的に向け労働組合が何ができるか、その一翼を担おうという強い危機感が賃金改善要求の背景にある。現在、経営側は経済環境、企業の置かれた状況を、労働組合は要求の根拠をそれぞれ出しあっている段階だ。終盤に向け、交渉を追い上げていこうと各労組と再確認したところだ」
--経営側と意見の相違はあるか
「経済を好循環させるという部分は一致している。ただ、その方法や手段は賃金引き上げだけでないというのが経営側の言い分だ。われわれは雇用、労働条件が安定していくことが、基礎となると主張している。今回の好業績は円安効果が大きいとされるが、労働の質的向上がなければ実現しなかった。しっかり報いるべきと訴える」
--ベアを実現することの意味合いは
「経済を巡航速度で再生軌道に乗せられるかどうかは、労働環境の改善にかかっている。雇用の安定のみならず、次の世代のためにも豊かな労働市場を作っていくべきで、今回はその第一歩との位置づけだ」
--一部では、ベア要求額が低いとの指摘もある
「長年にわたる景気低迷でも定期昇給が続けられてきたのも事実で、経営が不安定になるようでは意味がない。ベアは今後も血のにじむような原価改善を続けていくという覚悟を持った要求で、その意味は重い」