中韓に替わり「親日・台湾シフト」強まる関空…　ＵＳＪ人気も追い風 (3/5ページ)

　航空会社も相次ぎ増便

　新関西国際空港会社が今年３月に発表した国際線の夏期（３月３０日～１０月２５日）スケジュールでは、便数がピークとなる８月に週９１９便と、開港以来初めて週９００便を超えた。

　就航先を都市別でみると、やはりトップは週９９便の台北。台湾便は、台湾南部の高雄や台中でも増便が目立っている。

　その後も航空会社は、相次いで台湾便の増便を発表している。

　７月１日には、台湾の航空会社「エバー航空」が台北便を、これまでの毎日２便に加え、さらに火・金・日曜に３便増便した。

　また、同じ台湾の中華航空（チャイナエアライン）も８月１７日から台北便を、これまでの現行の週２４便から３１便に増やす。さらに１０月にも台中便を、これまでの週５便から７便に増やす計画だ。

　日本への台湾人観光客について、広報担当者は「空前の伸び。ＵＳＪ効果はもちろんですが、日本から台湾を訪れるリピーターも増えており、思い切った増便につながっています」と自信をみせる。

台湾人の増加を受け、関空はリニューアルを強化