ホンダ、小型ターボで「低燃費＆低価格」実現　割高のＨＶ・ＥＶに対抗 (3/3ページ)

　海外での売り込みに意欲

　ダウンサイジング・ターボは独フォルクスワーゲン（ＶＷ）など、欧州の自動車メーカーが得意とする技術。世界最大の自動車市場である「中国では主流」（自動車大手）になっており、中国や欧州市場での販売拡大を目指す日本車メーカーにとっても避けては通れない技術だ。峯川専務執行役員も「海外の方がより有望な市場。こういう技術で世界の一定層を押さえていく」と海外での売り込みに意欲を示す。

　トヨタ自動車も４月に発売した小型車「オーリス」の新型モデルで初めてダウンサイジング・ターボを搭載した。国内市場が縮小し、海外販売の拡大での成長を目指す国内自動車メーカーにとっても、ダウンサイジング・ターボは重要な鍵を握る技術となりそうだ。（松岡朋枝）