「販売の起爆剤」クルマの魅力を発信　東京モーターショー２９日開幕 (2/3ページ)

　ホンダは来年３月までに市販する５人乗りの新型ＦＣＶを出展。３分の水素充填（じゅうてん）で７００キロ以上の走行を可能にする見込みだ。これに対し、ＥＶでは日産自動車が小型車「リーフ」の改良モデルを参考出展するほか、「軽」やスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）のコンセプト車を初公開してラインアップの充実をアピールする。

　一方、２０２０年頃の実用化が見込まれる自動運転技術の出展も盛んだ。富士重工業は安全技術「アイサイト」を進化させ、高速道路の自動運転を可能にしたＳＵＶのコンセプト車を世界初公開する。三菱自動車もクルマが自動で駐車スペースを見つけて縦列駐車ができる技術を公開する。

　販売促進の起爆剤

　スポーツ車にも注目が集まる。トヨタは“ヨタハチ”の愛称で親しまれた「トヨタスポーツ８００」をほうふつさせる「Ｓ－ＦＲ」のコンセプト車を展示。ホンダは０５年に生産を終えた「ＮＳＸ」を復活させ、北米で来春発売する予定の市販モデルを日本で初めて公開する。マツダも１２年に生産を終了したロータリーエンジンを搭載したコンセプト車を出展する見込みだ。

４４回目を迎えるクルマの祭典は…