水素社会見据え実証実験　トヨタ・東芝「神奈川県をモデルケースに」 (1/3ページ)

　トヨタ自動車や東芝は１４日、神奈川県と協力し、風力発電で製造した水素を燃料電池フォークリフトに供給する実証実験を今秋に開始すると発表した。二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しない水素のサプライチェーン（供給網）モデルを構築するのが狙いだ。政府も２０２０年東京五輪で「水素社会」を世界にアピールしようとしており、こうした実証実験が各地で広がってきた。

　「水素社会の実現には安定供給するサプライチェーンが重要になる。神奈川県での取り組みを日本各地のモデルケースにしたい」。横浜市で同日開かれた低炭素水素活用実証プロジェクトの記者会見で、こう意気込むのは燃料電池車「ミライ」を発売するトヨタの友山茂樹専務役員だ。

　今回の実証実験は環境省の委託事業で神奈川県や横浜市、川崎市、トヨタ、東芝、岩谷産業の６者が協力して実施する取り組みだ。

　具体的には、横浜市の風力発電所の電力で水を電気分解し、ＣＯ２を排出しない水素を製造。この水素を蓄電池システムや貯蔵・圧縮するシステムを使って、天候に左右されずに安定供給するという。

課題は水素の運用コスト