三菱重工の巨大洋上風車、欧州で順風　シェア首位のシーメンス追走 (5/6ページ)

　無駄に船を動かせばコストも膨らむため、工事のスケジュール管理が重要になる。「洋上作業を極力減らすようにするのが工事のコツだ」（同）という。風車の配線は、全て港でつないでから洋上に運び出す。また、風車の土台は事前に海底にまとめて据え付けており、洋上作業は組み立てだけにするのが工事を早く終えるポイントだ。

　その日に作業するかどうかの判断は早朝に決め、太陽が出ている時間帯に一気に行う。「長期間の作業となるため、洋上風車の近辺には作業員が寝泊まりする大型客船も用意されている」（同）。大型客船にはレクリエーション施設も備えられているほど充実しているという。

北欧では洋上風車事業が一大産業として形成されている