三菱自「物言わぬ体質」に厳しい目　トップ報告に５カ月　再建へ「荒療治が必要」 (3/3ページ)

　今回の不正発表後の今月２１日、社外有識者でつくる企業倫理委員会は「物言わぬ風潮が戻ってきているのではないか」と指摘した。

　危機管理に詳しい経営コンサルタントの小宮一慶氏は「（発端の）昨年１１月は独フォルクスワーゲンの排ガス不正が大きく報道されていた。問題の重大さに気付かず、報告しないのはコンプライアンスへの意識が低い証拠だ。改善には経営陣や各部門の責任者を刷新するなど荒療治が必要になる」と語った。

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　■三菱自動車の不正の経緯

　２０００年７月　欠陥隠し問題が発覚

　　　０４年３月　部品の欠陥認めリコール。その後、欠陥による死傷事故で元社長らが逮捕

　　　０５年２月　軽自動車でエンジンオイル漏れの不具合を把握

　　１０年１１月　オイル漏れ問題でリコール

　　１２年１２月　国土交通省が立ち入り検査

　　１５年１１月　日産自動車が共同開発する軽自動車の燃費性能が認証値と違うことを発見

　　　　　１２月　日産が三菱自に再試験を申し入れ

　　　１６年２月　日産と共同で再試験

　　　　　３月末　再試験の結果、燃費性能と認証値の違いを確認

　　　　４月１日　社内調査を開始

　　　４月１３日　相川哲郎社長に不正を報告

　　　４月２０日　４車種６２万５０００台で不正があったと発表