三菱自、補償総額は最低でも１０００億円　経営に大打撃 (1/2ページ)

　三菱自動車で発覚した燃費不正問題の代償はやはり大きかった。軽自動車４車種など燃費データの改竄（かいざん）があった車種への補償額は低く見積もっても約６５０億円。さらに、別にエコカー減税の追加納付や不正で軽生産が止まった部品メーカーへの賠償なども必要になる。補償総額は最低でも１０００億円にのぼり、経営に大きな打撃を与えそうだ。

　「一連の問題でお客さまに大変なご迷惑をかけた」

　１７日、記者会見した三菱自の益子修会長は、不正を改めてこう陳謝した上で、データ改竄があった車種の所有者に、不正のおわび代を上乗せした賠償金を支払うことを明らかにした。

　三菱自は先月２５日、軽４車種の賠償費用の支払いを先取りする形で２０１６年３月期決算に約１５０億円の特別損失を計上。１７年３月期に残りの５００億円超を特損として処理する

ただ、補償に伴う損失はもっと膨らむ見通しだ