【神奈川発　輝く】ＦＯＭＭ　独自コンセプト「水に浮く」異彩のＥＶ開発 (4/4ページ)

　－－今後の新車開発のアイデアは

　「今はベーシックタイプを開発しているが、車種の展開はどんどんやっていきたい。次に投入したいのは四輪駆動のスポーツタイプ。２シーターでドアが上部に開くガルウィングドアを採用する。すでに、設計を始めており、来年タイで開かれるバンコクモーターショーに出品したい。また、タイのリゾート地で、タクシーのように乗り降りしやすいタイプのＥＶの要望もあり、扉はなくゴルフカートのようだけれども、高級なイメージの製品も開発したい」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◇

【プロフィル】鶴巻日出夫

　つるまき・ひでお　東京都立航空高専卒。１９８２年に鈴木自動車工業（現・スズキ）入社。その後、アラコ、トヨタ車体、ＳＩＭ－Ｄｒｉｖｅ（シムドライブ）で小型電気自動車の企画や開発に従事。２０１３年にＦＯＭＭ創業。５４歳。静岡県出身。

　　　　　　　　　　　　　　　　　■　□　■

　≪イチ押し！≫

　■街乗り想定「Ｃｏｎｃｅｐｔ　Ｏｎｅ」

　「ＦＯＭＭ　Ｃｏｎｃｅｐｔ　Ｏｎｅ」は、ＦＯＭＭが量産化を進める４人乗り小型電気自動車（ＥＶ）。白色をベースに、センターを黒色で塗装したスタイリッシュなデザインにした。最高時速は８５キロ、走行距離はエアコンを使わない場合、約１５０キロと、主に街乗りを想定している。

　全長は約２．５メートル、総重量は８２０キロとコンパクトだが、走りや乗り心地を追求。カーブをキビキビと曲がれる走行性や、気温の高い海外での需要に応えるためエアコンを搭載するなど快適性にこだわった。また、緊急時には水に浮き、ホイールが水をかいて推進する機能を持たせている。

　自社生産ではないモーターなどの価格が高いというネックがあるものの、量産時の価格は１００万円程度（バッテリー除く）に抑える計画だ。