日本車にも美しさを…　戦後自動車産業をイタリアから支えた一人の日本人 (3/3ページ)

　今回、久しぶりに宮川さんの話を聞き、よく知っている内容だが考えることはたくさんあった。

　今、クルマは電気自動車、自動運転、情報通信網のハブなどいろいろな点で話題になっている。しかし、当事者が５０年前にあったようなロックスター的な扱いを受けることはない。イーロン・マスクはテスラモーターズのＣＥＯであるよりも、起業家としてよりスター的である。

　時代はめまぐるしく変化する。

　一つのモノが長い間スターであることはない。が、そのモノが輝いていた時代、舞台の上でスポットを浴びていた人たちがどんなに魅力に満ちていたか、これはその時代を知らない世代にも想像できる。

　誰がどんな状況で時代を作ったのか、これが人々の関心の的なのだ。蒸気機関車であれ、双発のプロペラ機であれ、コンピューターであれ、それぞれに大きなイノベーションを生んだ科学技術の発達がある。

　それはそれで人々を魅了するが、同時に「その時代にどういう生き方をしたのか」という普遍的な面に自分を重ね合わせていく。クルマに興味のない世代の人たちも宮川さんの話を熱心に聞く様子を眺めながら、普遍的であることの意味を深く考えることになった。（安西洋之）