ホンダ、ヤマハ発が二輪車で提携　まずホンダが原付バイクをＯＥＭ供給 (1/2ページ)

　ホンダとヤマハ発動機は５日、二輪車の生産・開発で業務提携の検討を始めたと発表した。スクーターなど排気量５０ｃｃ以下の原付き１種（原付バイク）を対象に、ＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給や共同開発などを始める。両社はかつて国内首位を争い、「ＨＹ戦争」と呼ばれる激しい販売競争を繰り広げたが、市場縮小や環境規制の強化にタッグを組み対応する。

　ホンダの青山真二取締役は同日の記者会見で、「ビジネス的に厳しい状況が続いているので、提携はメリットがある」と述べた。

　提携では、平成３０年中にヤマハ発が台湾工場でつくる主力スクーター「ジョグ」「ビーノ」を、ホンダの熊本製作所（熊本県大津町）からのＯＥＭに切り替える。両社がそれぞれ販売する業務用スクーターの次期モデルは共同開発し、ホンダのＯＥＭも検討する。

　また、将来の普及が見込まれる電動バイクの航続距離向上やコスト削減を目指し、電池技術など協力できるテーマを探る。

　競合する両社が手を組むのは原付き１種の需要が落ち込み、単独での採算確保が難しくなっているためだ。日本自動車工業会（自工会）によると、２７年度の国内販売は約１８万台となり、２０年前の約５分の１まで縮小。若者のバイク離れに加え、用途の近い軽自動車や電動自転車の普及が需要を圧迫している。