何とかならんのか！“痛”勤地獄　混雑率「軽減」も実感なし、ホームドア導入は逆効果 (3/3ページ)

　だが、悲しいかな、混雑そのものはなくならない。

　鉄道アナリストの川島令三氏は「昔は混雑で、次の駅に着いてもドアが開かないようなこともあった。その時代を考えると少なくなっているが、五十歩百歩みたいなもので、実感が得られにくいのではないか」と話す。

　今後については「ホームドアの導入が進むと、停車時間が延びてその分、輸送力が落ちる。安全性は増すが、混雑は増えるという方向になる」と川島氏。

　通勤地獄からさよならするには出世して社長にでもなるしかないか。

　■東京圏の鉄道混雑率ワースト３０（２０１５年度）

　　事業者　路線　区間　混雑率（％）

　１　東京地下鉄　東西　木場～門前仲町　１９９

　１　ＪＲ東日本　総武（緩行）　錦糸町～両国　１９９

　３　ＪＲ東日本　横須賀　武蔵小杉～西大井　１９３

　４　小田急　小田原　世田谷代田～下北沢　１９１

　５　ＪＲ東日本　中央（快速）　中野～新宿　１８８

　６　東急　田園都市　池尻大橋～渋谷　１８４

　７　ＪＲ東日本　東海道　川崎～品川　１８２

　８　ＪＲ東日本　総武（快速）　新小岩～錦糸町　１８０

　９　東京地下鉄　千代田　町屋～西日暮里　１７８

　１０　ＪＲ東日本　京浜東北　川口～赤羽　１７７

　１１　東京地下鉄　半蔵門　渋谷～表参道　１７１

　１２　京王　京王　下高井戸～明大前　１６５

　１３　東急　東横　祐天寺～中目黒　１６３

　１４　東京地下鉄　有楽町　東池袋～護国寺　１６１

　１４　ＪＲ東日本　常磐（快速）　松戸～北千住　１６１

　１６　東京地下鉄　丸ノ内　新大塚～茗荷谷　１６０

　１７　西武　池袋　椎名町～池袋　１５９

　１８　東京地下鉄　銀座　赤坂見附～溜池山王　１５８

　１９　東京都　三田　西巣鴨～巣鴨　１５７

　２０　西武　新宿　下落合～高田馬場　１５６

　２１　ＪＲ東日本　常磐（緩行）　亀有～綾瀬　１５５

　２２　東京地下鉄　日比谷　三ノ輪～入谷　１５３

　２３　京成　押上　京成曳舟～押上　１５２

　２４　東京都　新宿　西大島～住吉　１５１

　２５　東武　伊勢崎　小菅～北千住　１５０

　２６　京急　本線　戸部～横浜　１４５

　２７　京王　井の頭　池ノ上～駒場東大前　１４４

　２８　東武　東上　北池袋～池袋　１３８

　２９　京成　本線　大神宮下～京成船橋　１３２

　３０　東京都　浅草　本所吾妻橋～浅草　１２０