海外からの評価は京都よりも上　福岡の人口がどんどん増え続けている理由 (7/7ページ)

　もう１つは海の交通ですね。福岡はクルーズ船の寄港回数で国内第１位ですが、さらに福岡からアジアの主要都市を周遊するクルージング船を出すようなことも考えていきたい。

　他方で、福岡から九州各地に移動する交通ネットワークの強化が急務です。九州新幹線が開通したことに加え、私たちも再来年から新型観光列車を走らせる計画ですが、鉄道もバスもさらに増強して、福岡からほかの町に行く交通ネットワークと楽しみをつくっていく必要があります。

　▼共に歩んできた福岡市と西鉄グループ１００年史

　（１９０８）前身の九州電気軌道が設立

　（１９３６）百貨店・岩田屋が開業。天神の街の礎となった

　（１９４２）地元私鉄５社が合併し、西日本鉄道となる

　（１９５１）プロ野球・西鉄ライオンズ球団の運営開始（７２年に譲渡）

　（１９６１）西鉄名店街開業

　（１９６８）バス保有台数３，０００台突破

　（１９６９）西鉄グランドホテル開業

　（１９８０）福岡市の人口（１０８万人）が北九州市（１０６万人）を超える（国勢調査）

　（２００６）九州のバス乗り放題券「ＳＵＮＱパス全九州」発売開始

　（２０１４）西鉄グループ新企業メッセージ「まちに、夢を描こう。」制定

　倉富純男（くらとみ・すみお）

　西鉄グループ代表。１９５３年、福岡県うきは市生まれ。７８年、青山学院大学法学部卒業後、西日本鉄道入社。都市開発事業畑を歩み、福岡市・天神地区の商業施設の開発、運営に携わる。９７年、不動産事業局ビル事業部開発課長。２００６年、都市開発事業本部商業レジャー事業部長。１１年、取締役常務執行役員経営企画本部長を経て、１３年、代表取締役社長就任。

　（西鉄グループ代表　倉富　純男　文＝大島七々三（ジャーナリスト））（PRESIDENT Online）