【江藤詩文の世界鉄道旅】タイ国鉄メークローン線（６）酷暑のリベンジ大失敗　名物列車に２度の“失恋” (2/2ページ)

　涙を飲んでから１カ月。ふたたびメークローン市場へやって来た。これまで５回にわたってお伝えしたように、うだるような暑さのなかバンコク郊外からマハーチャイ線に乗り、渡し船に乗り継ぐ、気の遠くなるような移動を再び繰り返したのだ。ところがなんと言うことだろう。わたしが行く３日前から、メークローン線は線路の補修のため、なんと半年にわたって運休してしまった。

　タイ国鉄の職員によると、運休は２０１５年１１月８日までで、１１月９日より運行を再開予定。運休期間中はミニバスを走らせている。「ただし１１月８日というのは、現在の計画です。タイではよく、工事が遅れますから」と、女性職員は苦笑する。

　あぁ、またもや。すっかり落胆し、マンゴーでも買ってバンコクに引き返そうと市場をうろついた。魚屋も雑貨屋も以前と変わらぬ姿で線路上に店を広げている。「傘を折りたたむ面倒がないから、メークローン線はこのまま走らなければいいねぇ」。果物屋のおばちゃんは、のんびりした口調でそう言った。

■江藤詩文（えとう・しふみ）　旅のあるライフスタイルを愛するフリーライター。スローな時間の流れを楽しむ鉄道、その土地の風土や人に育まれた食、歴史に裏打ちされた文化などを体感するラグジュアリーな旅のスタイルを提案。趣味は、旅や食に関する本を集めることと民族衣装によるコスプレ。現在、朝日新聞デジタルで旅コラム「世界美食紀行」を連載中。ブログはこちら