【江藤詩文の世界鉄道旅・新年特別企画】肥薩おれんじ鉄道おれんじ食堂（１）元祖レストラン列車で海を肴に焼酎ざんまい (2/2ページ)

　肥薩おれんじ鉄道は、熊本の八代と鹿児島の川内とを結ぶ第３セクターの鉄道会社。ＨＳＯＲ-１００形のディーゼルカーを改装した「おれんじ食堂」は、２０１３年３月２４日から運行を開始し、私が乗車したのは３シーズン目になる。ホテルのカフェ＆ダイニングがコンセプトの「ダイニング・カー」と、リビングのようにくつろげる「リビング・カー」の２両編成で、車体デザインを手がけたのは、鉄道ファンなら誰でも知っているデザイナー・水戸岡鋭治さんだ。

　運行は金曜・土曜・日曜・祝日限定で、出水発新八代行き上り１便「ブレックファスト」、新八代発川内行き下り２便「スペシャルランチ」、川内発新八代行き上り３便「クルージングディナー」のほか、金曜の夜のみ新八代発出水行き下り４便「おれんじバー」も走っている。年末から３月下旬ごろまでは、車両検査などの理由で、例年運休している。今回はもっともサービスが充実している「クルージングディナー」に乗った。２万１０００円なり。

　新幹線なら３０分ほどで到着する距離を、たっぷり３時間４４分もかけて旅するスロートレイン。定刻の午後２時５２分。ディーゼルカーは大きくボディを揺らしながら川内駅を出発した。

■江藤詩文（えとう・しふみ）　旅のあるライフスタイルを愛するフリーライター。スローな時間の流れを楽しむ鉄道、その土地の風土や人に育まれた食、歴史に裏打ちされた文化などを体感するラグジュアリーな旅のスタイルを提案。趣味は、旅や食に関する本を集めることと民族衣装によるコスプレ。現在、朝日新聞デジタルで旅コラム「世界美食紀行」を連載中。ブログはこちら