舗装道路の点検は、主に目視による点検とレーザー機器などを搭載した「路面性状測定車」による点検という２つの手法があるが、福田道路によると、目視による点検は１キロ当たり５万円、測定車による点検では同３万円程度の費用がかかるという。しかし、福田道路とＮＥＣが共同開発したこの技術は１キロ当たり９０００円と測定車で実施した点検の３分の１程度の費用で、大幅に点検コストを削減できる。
２０１７年末からこのサービスをスタートして、全国から１００件以上の問い合わせを受けているという。すでに県内２カ所の道路点検を受注するなど実績を積み重ねている。福田道路の対馬英夫事業本部技術部長は「発注者からは『通行止めの規制をする必要がないところはいい』といった評価を受けている」としている。
「舗装損傷診断システムの利用をきっかけに自治体が舗装道路の修繕に本格的にとりくむきっかけになってほしい」と語る海野正美取締役
海野正美取締役常務執行役員は「費用面で非常に安く設定することで、自治体が道路の修繕に本格的に取り組む呼び水になってほしい」と期待をかけている。
国が舗装道路の点検を強化 自治体は…
福田道路が、このシステムを開発した背景には、国による道路の老朽化対策の本格化がある。
