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世界自然遺産 ベトナム・ハロン湾クルーズ 3000の島々 龍が降りた「海の桂林」 (2/3ページ)

2014.12.8 11:50

周囲の空と海が薄紅色に染まる世界自然遺産ハロン湾の夜明け=2014年10月27日、ベトナム北部(佐藤良一さん撮影)

周囲の空と海が薄紅色に染まる世界自然遺産ハロン湾の夜明け=2014年10月27日、ベトナム北部(佐藤良一さん撮影)【拡大】

  • 木造帆船を模したバーヤクラシックII号。湾内で停泊し朝を迎えた=2014年10月27日、ベトナム北部(佐藤良一さん撮影)
  • 奇妙な形の島影が幾重にも重なっていくハロン湾の景色。水墨画のようだ=2013年11月2日、ベトナム北部(佐藤良一さん撮影)
  • ドラム缶や発泡スチロールの土台に建てた家屋に住む水上生活者たち=2013年11月3日、ベトナム北部(佐藤良一さん撮影)
  • 幻想的な空間が広がるスンソット洞窟。30分ほどで一回りできる=2014年10月28日、ベトナム北部(佐藤良一さん撮影)
  • 宿泊できる大型クルーズ船の乗客の大半は欧米人だった=2014年10月27日、ベトナム北部(佐藤良一さん撮影)
  • ベトナム・ハロン湾

 乗船したのは18世紀まで海の主役だった木造帆船(ジャンク船)を模したバーヤクラシックII号。洗練された白の外装に対し、内装は落ち着いた焦げ茶をベースにしている。乗客のほとんどが欧米人だ。日本人を含めアジア諸国からの旅行者は日の入り、日の出を見ることなく日帰りでハノイに戻ってしまうという。もったいない話だ。

 ≪消えゆく水上村…小学校も閉鎖≫

 日の出、日の入りを毎日眺めているぜいたくな人たちがいる。水上生活者だ。ドラム缶や発泡スチロールに木をくくりつけた土台にコンパクトながらしっかりした家屋を建てて住んでいる。水道、発電機も備えており意外と快適そうな暮らしぶり。

 バーヤクラシックII号から小さなボートに乗り換えて水上村のターミナル駅のような“浮島”に移動。そこからさらに小さな手漕ぎボートに乗り換えて村をゆっくりと回った。海まで出掛けるのが面倒になった漁師がそのまま住みついたのが始まりらしい。

村民たち クルーズ船の客を相手に魚介類や土産物を販売

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