マツダは２０日、同社のフラッグシップ車種と位置づける「アテンザ」を約５年ぶりに全面改良し、発売した。

　新たに高効率ディーゼルエンジン搭載モデルを設定するなど、マツダ独自の新世代技術「スカイアクティブ」を全面採用し、燃費が大幅に向上した。セダンとワゴンの計８モデルで、２５０万円から。

　新型アテンザは、独自のアイドリングストップ機構「アイ・ストップ」や、減速時のエネルギーを利用して発電する「アイ・イーループ」を標準搭載。２０００ｃｃガソリンエンジン車での燃費は、先代モデルと比べ３０％改善し、ガソリン１リットル当たり１７．４キロを達成した。ディーゼル車は、１リットル当たり２２・４キロ。

　安全性にもこだわり

　また、障害物を検知するレーダーや自動ブレーキ機能などを備えた先進安全技術「アイ・アクティブセンス」を採用したほか、デザイン面でも、車体前部の柱を後退させてドライバーの視界を広げるなど安全性にもこだわった。

　販売目標は世界で年間２４万台、国内は月間１０００台。発表会で山内孝会長兼社長は「我々の持つ技術のすべてを結集したフラッグシップモデルだ。マツダの歴史上もっとも輝く一台になるだろう」と自信を込めた。