米ＨＶ市場、覇権争い激化　トヨタ包囲網に本腰 (1/2ページ)

　米国市場を舞台にしたハイブリッド車（ＨＶ）の競争が激化してきた。トヨタ自動車の「プリウス」の成功に触発されたほか、米当局の環境規制強化にも背中を押され、世界の自動車メーカーが戦略車や新車の投入を競っている。

　「燃費性能には自信をもっている」

　米フォード・モーターが、プリウスの「刺客」として今秋発売するＨＶ「Ｃ－ＭＡＸ」は、燃費が１ガロン（約３．８リットル）当たり４７マイル（約７５キロ）と、「プリウスＶ」を上回る。

　最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）「シボレー・ボルト」が電池発火問題から立ち直り、７月の販売実績でプリウスのＰＨＶを上回った。

　経営再建が軌道に乗った米メーカーは、エコカー開発資金に余裕が生まれ、トヨタ包囲網に本腰を入れ始めたようだ。

　一方、欧州メーカーは、債務問題に揺れる欧州市場の環境悪化に対応し、好調な米市場への傾斜を強める。ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）は、米市場向け主力車「ジェッタ」で今年末にＨＶを投入する。カリフォルニア州に研究拠点を新設し、開発面でもエコカー戦略を加速する方針だ。

「ＨＶといえばプリウスというブランド力は相当強い」