首都高速道路と阪神高速道路は14日、3月末で終了するはずだった割引料金を当面、維持することに伴う費用負担の試算を明らかにした。平成27年度まで維持する首都高は年間190億円、28年度まで維持する阪神高速は年150億円が必要となり、両社とも経費削減などの経営努力で賄う方針だ。首都高速の負担は2年間の合計で約380億円、阪神高速は3年間の合計で約450億円となる見通しだ。
国交省は昨年12月、4月から導入する新しい料金制度案をまとめた。高速道路の割引については、首都高速は27年度まで、阪神高速は28年度まで現行制度を維持することになっていた。
また、首都高速や阪神高速、NEXCO3社など高速道路6社は14日、新しい高速道路料金案に対する一般からの意見募集を始めた。27日まで受け付ける。意見を集約したうえで政府に申請して認可を受ける方向だ。