ＳＵＢＡＲＵ社長「電動化が最優先の課題」　ＥＶ開発加速、試験研究費は過去最高

　ＳＵＢＡＲＵ（スバル）の吉永泰之社長は２１日までに、フジサンケイビジネスアイのインタビューに応じ、「環境規制への対応も含め電動化が最優先（課題）だ」と述べた。２０１８年に米国の環境規制が強化されるのを視野に、プラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）の開発を加速する。

　２０１８年３月期は試験研究費が前期比約２００億円増の１３４０億円と過去最高を更新し、２年連続の営業減益に陥る見込み。吉永社長は「試験研究費を積み増しても、将来の技術開発が大事だ」とする一方、「（開発の）優先順位は付ける」とした。

　最優先の電動化技術はトヨタ自動車との提携を生かし、１８年にＰＨＶを投入する計画だが、「自社のみで開発する実力がない」（吉永社長）。このため２１年に予定する独自開発のＥＶ投入に向け、試験研究を強化する。

　１８年３月期の世界販売は、スバル車の「安心と愉（たの）しさ」が米国を中心に浸透し、１１０万５０００台と過去最高を更新する見込み。

　吉永社長はＥＶでも電動モーターの操作応答性の高さなどを生かし、「ガソリン車と違う愉しみを味わえるようにしたい」と語った。（会田聡）