【クルマ人】野生の鼓動　“人馬一体”マツダの自信作「ＣＸ－５」 (3/3ページ)

　－－競合車は

　「ＣＸ－５は、ＳＵＶと高級車を融合させたクロスオーバーＳＵＶというジャンルに入る。欧州市場での販売を意識して同じカテゴリーの独フォルクスワーゲンの『ティグアン』をベンチマークした。米国ではトヨタ自動車の『ＲＡＶ４』、ホンダの『ＣＲ－Ｖ』などだ。競合車やセダンやミニバンからの乗り換えを狙っている。野山を走り回れることから、アクティブなシニアも含め、幅広し世代に楽しんでもらえると思う」

　「確かに、サイズをみても日本向けではないといわれるかもしれない。だが、世界で認められ、その価値を日本に当てはめることはできるはず。この車を使い倒してくれるようなお客を狙いたい」

　－－久々のディーゼルエンジン車としても注目されている

　「ディーゼル車としては価格面での国内の（日産自動車の）『エクストレイル』や（三菱自動車の）『パジェロ』と比較しても、かなり安い。その上、『うるさい、汚い、パワー不足で走らない』といったディーゼルエンジンの欠点も解消している。そのうえ（毎分）１０００回転からトルクが発生し、２２００ｃｃのディーゼルで、ガソリン車なら４０００ｃｃクラスの力強い走りが可能だ。クロスオーバーＳＵＶとの相性は抜群だ。ガソリンについても手は抜いていない。取り回しのよさをわかってもらいたい」