“マツダ効果”でディーゼル復権　販売４．４倍予想、国内の評価変わる (3/3ページ)

　国産車では２００８年に初めてクリーンディーゼル乗用車が発売されたが、ここにきて認知度が向上。今年は“マツダ効果”もあり、１０月末までで約３万２０００台と急増。秋発表の新車効果も手伝い、年間では４万台を超えると目されている。

　こうした動きに、ディーゼル車が主流の欧州勢も日本市場で攻勢。独ＢＭＷは今秋、セダンやワゴンなど計５モデルを一挙に発売。アウディもディーゼル投入に前向きだ。販売車種が増えれば、ディーゼル比率はさらに高まる。（山沢義徳）